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風(fēng)力發(fā)電的原理是什么

時(shí)間:2024-03-22 14:01閱讀數(shù):425

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)由風(fēng)輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)艙、塔架組成。風(fēng)力發(fā)電可以根據(jù)風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)分類(lèi)。

風(fēng)力發(fā)電的原理是什么

風(fēng)力發(fā)電的原理是利用風(fēng)力的動(dòng)能帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn),將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,將葉輪的轉(zhuǎn)軸連接到增速機(jī)上將旋轉(zhuǎn)的速度提升,通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。

風(fēng)力發(fā)電有哪些分類(lèi)

1、根據(jù)風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由兩部分組成,一為發(fā)電提供原動(dòng)力的風(fēng)力機(jī),即風(fēng)輪機(jī),另一是將其轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電機(jī)。

風(fēng)力發(fā)電中所采用的風(fēng)力機(jī)一般可分為常規(guī)型和新穎型兩類(lèi)。其中常規(guī)型即傳統(tǒng)的螺旋槳式風(fēng)力機(jī),按其運(yùn)動(dòng)形式不同可分為振動(dòng)式、平動(dòng)式、固定式和旋轉(zhuǎn)式4種。按樣式不同又可分為螺旋槳式、荷蘭式、多翼式、渦輪式、多風(fēng)輪式和帆翼式等6種。

2、根據(jù)發(fā)電系統(tǒng)

離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),也稱(chēng)作離網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組或小型風(fēng)電機(jī)組,是指在常規(guī)電網(wǎng)外,推廣獨(dú)立供電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,主要用于解決常規(guī)電網(wǎng)外無(wú)電地區(qū)農(nóng)牧漁民的日常生活用電問(wèn)題。

通常離網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組容量較小,均屬小型發(fā)電機(jī)組。離網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組按照發(fā)電類(lèi)型的不同,可分為直流發(fā)電機(jī)型、交流發(fā)電機(jī)型兩大類(lèi)。

離網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組主要由槳葉、輪轂、發(fā)電機(jī)、槳葉同步電動(dòng)變矩機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向偏航驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、風(fēng)向、風(fēng)速傳感器、塔架、電動(dòng)保護(hù)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、蓄電池組、逆變電源等部分組成。

風(fēng)力發(fā)電能儲(chǔ)存嗎

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電力經(jīng)過(guò)變壓整流,然后給電池充電,以化學(xué)能保存在電池中。等風(fēng)力減弱或消失的時(shí)候,再用電池放電帶動(dòng)低壓電器,或者經(jīng)過(guò)逆變器給其他電器供電。

風(fēng)力發(fā)電在世界上流行的原因是因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電沒(méi)有任何污染和資源使用,并且不需要隨時(shí)照顧它。風(fēng)力渦輪機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,包括:風(fēng)向標(biāo),機(jī)艙,風(fēng)速計(jì),軸,轉(zhuǎn)子葉片,齒輪箱,低速軸,發(fā)電機(jī),液壓系統(tǒng),電子控制裝置,冷卻元件等。