清明上河圖描繪的是什么季節(jié)

《清明上河圖》是北宋時期畫家張擇端創(chuàng)作的作品，從誕生至今，一般都認為該畫所描繪的是北宋徽宗時代東京汴梁以及汴河兩岸繁華熱鬧景象和自然風光?！肚迕魃虾訄D》從描繪的對象上來進行分類，可大致分為人物、動物、物品等三類。

清明上河圖描繪的是什么季節(jié)

清明上河圖描寫的是秋季。

畫卷右首有馱負10簍木炭的驢子。北宋孟元老所著的《東京夢華錄》記載：每年農(nóng)歷十月，沐京始"進暖爐炭，幃前皆置酒作暖會"。孟元老和張擇端生活在同一時代，《東京夢華錄》是研究汴京風土民俗的重要資料，所以還是可信的。

畫中有一農(nóng)家短籬內(nèi)長了茄子一類的植物，更為有趣的是，幾名孩童赤身嬉戲追逐，這些都不可能是清明時節(jié)應(yīng)該有的場景。

畫面上有拿扇子的十幾個人，有的像是在扇風，也有的好像是拿著扇子在遮陽光，這些都不像是清明時節(jié)應(yīng)該出現(xiàn)的場景。

《清明上河圖》整幅畫的三大主題

第一，展現(xiàn)了汴京早晨的景象，晨霧朦朧下的小屋和稀疏的樹林及早起勞作的百姓。如牽馬載著木炭的男仆。

第二，展現(xiàn)了汴京主干河上下，往來穿梭的船只和兩岸的繁華景象。如碼頭的熱鬧和擁擠過橋的場景，人物形象逼真，神態(tài)各異。

第三，主要是展現(xiàn)都市繁華街市的喧囂與熱鬧的場景。如各式建筑、亭臺樓閣、茶館、餐館、旅館、普通民宅、氣派的四合院。將普通文化與貴族風格融為一體，充分展現(xiàn)了不同階層的生活狀態(tài)。

整幅畫對于人物、場景、細節(jié)的安排與處理恰到好處，有密有散、有復雜、也有簡潔，其流動的畫風將當時都市生活刻畫的栩栩如生。這幅畫看似表面繁華，但從官兵懶散、百姓無所事事等細節(jié)中，不難看出其實也是一幅繁榮之下的“盛世危圖”。

《清明上河圖》不僅是宋代風俗畫的“瑰寶”，也有極高的歷史、文學價值。

清明上河圖畫作賞析

1、《清明上河圖》中的人物

北宋時期，坊市制度瓦解，工商業(yè)得到了巨大發(fā)展，催生了以手工業(yè)者為代表的新興市民階層。據(jù)統(tǒng)計，《清明上河圖》生動展現(xiàn)了士、農(nóng)、工、商、道、釋、巫、醫(yī)、學、兵、丐等社會各個階層的不同生活。

北宋的商業(yè)活動已經(jīng)形成了定點化、行業(yè)化和規(guī)模化，如醫(yī)藥、器皿、茶肆、酒店、票行、典當、賭局、占卜、車行、運輸?shù)刃袠I(yè)，這給風俗畫家們打開了一扇扇活生生的社會窗口；

街肆中的文武官員、胥吏、士子、兵卒、牙人、商賈、販夫、僧道、醫(yī)家、船工、卜巫、藝人、工匠、車夫、力夫、村夫、丐童……各色人等向藝術(shù)家們展露出城市的各種表情，其中以力夫的工種最豐富、販夫的類型最繁雜，這些都構(gòu)成了藝術(shù)家們創(chuàng)作的社會素材。

2、《清明上河圖》中的動物

在北宋，驢是較為普遍的運輸及騎乘工具，《清明上河圖》中描繪的有運送酒桶的驢車、拉貨的驢車以及供人騎乘的驢等。

馬在中國古代不僅是快速便捷的交通工具，北宋中后期，政府推行“保馬法”、“戶馬法”，牧馬于民，以民戶養(yǎng)馬來補充官馬之不足?！肚迕魃虾訄D》中民用馬匹的數(shù)量較多，直觀地反映了這一點。

《清明上河圖》中的牛主要作為耕作與交通工具。同時，養(yǎng)豬吃豬肉已經(jīng)十分普遍。孟元老《東京夢華錄》在介紹京城東京城內(nèi)朱雀門外街巷情況時稱：“南去即南薰門……唯民間所宰豬，須從此入京，每日至晚，每群萬數(shù)，止十數(shù)人驅(qū)逐，無有亂行者?！笨梢姰敃r開封每天豬肉消耗量之大。

在《清明上河圖》中城門處可見到穿城而過的駱駝?！肚迕魃虾訄D》中穿城門而過的駝隊正是北宋開封城商業(yè)貿(mào)易繁盛的真實寫照。

3、《清明上河圖》中的物品

生活用品類。椅、凳等家具在宋代才開始流行并普及，《清明上河圖》中畫有長凳、交椅、靠背椅等。臨河鐵鋪小攤上售賣刀、鉗等各式鐵制工具。瓷器在酒肆、茶樓中被廣泛使用。商業(yè)用途類。

在虹橋四角，立有4根木桿，每根木桿頂上都有一個鳥型之物，喚作“五兩”，即由五兩重的雞毛所制，它是一種巧妙的測風儀，通過鳥頭的方向即可判斷風向。在醫(yī)鋪“趙太丞家”柜臺上平放的一把標準的15檔算盤，在清明上河圖畫卷展現(xiàn)的汴河岸邊出現(xiàn)了雇主向雇工發(fā)放簽籌的場面。

船舶類。畫中描繪的各類船只生動再現(xiàn)了北宋東京城繁盛與便利的水運交通。全卷以拱橋和大船作為視覺中心，云集了28艘各種類型的船只，其中有11艘漕船、8艘客船、3艘貨船和1艘漁船等。宋代已經(jīng)具備了高超的造船技術(shù)，如大船上“人字桅”，又稱“可眠式桅桿”，采用的是轉(zhuǎn)軸技術(shù)，使之可以臥倒，以便于通過橋梁。